航空機牽引車を燃料電池車両に改造し試験運行
- 更新日
記事ID：029-001-20241022-010124
-
Global Site -
Bureau of Industrial and Labor Affairs -
機械翻訳 machine translation -
-
English -
한국어 -
简体中文 -
繁體中文 -
Deutsch -
Italiano -
Español -
Français -
Português -
Filipino -
عربي -
Indonesia -
Cymraeg -
Український -
اردو -
Eesti -
Nederlands -
Català -
Ελληνικά -
Svenska -
Slovenčina -
Slovenščina -
ภาษาไทย -
Čeština -
Dansk -
Türkçe -
Norsk -
Ayisyen -
Magyar -
हिन्दी -
Suomi -
Български -
Tiếng Việt -
עברית -
فارسی -
Język polski -
Malti -
Melayu -
Latviešu -
Lietuvių -
Română -
Русский -
नेपाली -
မြန်မာဘာသာစကား -
ខ្មែរ -
ພາສາລາວ -
Afrikaans -
አማርኛ -
Azərbaycan -
беларуская -
বাংলা -
Bosanski -
Cebuano -
Corsu -
Esperanto -
Euskara -
Frysk -
Gaeilge -
Gàidhlig na h-Alba -
Galego -
ગુજરાતી -
Hausa -
ʻŌlelo Hawaiʻi -
Hmong -
Hrvatski -
Հայերեն -
asụsụ Igbo -
Íslenskur -
Basa Jawa -
ქართული -
Қазақ тілі -
ಕನ್ನಡ -
Kurdî -
Кыргызча -
Lëtzebuergesch -
Malagasy -
Māori -
македонски -
മലയാളം -
Монгол -
मराठी -
Chewa -
ଓଡିଆ -
ਪੰਜਾਬੀ -
پښتو -
Kinyarwanda -
سنڌي -
සිංහල -
Samoa -
Shona -
Soomaali -
Shqip -
Српски -
Sotho -
Basa Sunda -
Kiswahili -
தமிழ் -
తెలుగు -
тоҷикӣ -
Türkmençe -
Татар -
ئۇيغۇرچە -
Oʻzbek -
Xhosa -
יידיש -
Yoruba -
Zulu -
অসমীয়া -
Bashkir -
བོད་སྐད་ -
ދިވެހިބަސް -
Na Vosa Vakaviti -
ᐃᓄᒃᑎᑐᑦ -
Hmong Daw -
Hñähñu -
دری -
ትግር -
Lea Fakatonga -
Reo Tahiti -
Yucatec Maya -
Twi(Akan) -
Aymara -
Bamanankan -
भोजपुरी -
Eʋegbe -
Ilocano -
Lingala -
Ganda -
मैथिली -
Afaan Oromoo -
日本語
-